Vバンド式クランプ（通称Vクランプ）は、その高い密閉性から、大型車両および高性能車両市場で広く使用されています。Vバンドクランプは、あらゆる種類のフランジパイプを締め付けるための、高耐久性クランプ方式です。排気管用VクランプとVバンドカップリングは最も一般的であり、その強度と耐久性で業界全体で知られています。Vバンドクランプは、過酷な環境下でも優れた耐腐食性を発揮するため、多くの産業用途にも使用されています。
V型クランプの接続原理

Vバンドパイプクランプはボルトで締め付けられ、フランジとV字型クランプの接触面にF（法線方向）の力を発生させます。V字型クランプの挟角によって、力の値​​はF（軸方向）とF（半径方向）に変換されます。
F（軸方向）はフランジを圧縮する力です。この力はフランジ間のガスケットに伝達され、ガスケットを圧縮してシール機能を形成します。
アドバンテージ：
両端のフランジ面の機械加工により、非常に小さな漏れ率（0.3barで0.1l/分）を実現できます。
インストールは非常に便利です
デメリット:
フランジを機械加工する必要があるため、コストが高くなります
2.一端は機械加工されたフランジ、他端は成形されたベルマウスチューブ、中央は金属ガスケットです。

アドバンテージ：
片端が成型チューブなのでコストが比較的安価
両端を接続すると、一定の角度が許容される。
デメリット:
漏洩率<0.5l/分（0.3bar時）