Vバンド式クランプ（一般的にVクランプとも呼ばれる）は、その高い密閉性から、大型車両市場と高性能車両市場の両方で頻繁に使用されています。Vバンドクランプは、あらゆる種類のフランジ付きパイプを固定するための頑丈なクランプ方法です。排気用VクランプとVバンドカップリングは最も一般的で、その強度と耐久性で業界全体に知られています。Vバンドクランプは、過酷な環境下でも腐食に非常に強いため、多くの産業用途でも使用されています。
V型クランプの接続原理

Vバンドパイプクランプはボルトで締め付けられ、フランジとV字型クランプの接触面にF（法線）力を発生させます。V字型の挟角によって、力の値​​はF（軸方向）とF（半径方向）に変換されます。
F（軸方向）はフランジを圧縮する力です。この力はフランジ間のガスケットに伝達され、ガスケットを圧縮してシール機能を形成します。
アドバンテージ：
両端のフランジ表面を機械加工することで、非常に小さな漏れ率（0.3barで0.1l/分）を実現できます。
インストールは非常に簡単です
デメリット：
フランジを機械加工する必要があるため、コストが高くなります。
2. 片端は機械加工されたフランジ、もう片端は成形されたベルマウスチューブ、中央部は金属ガスケットです。

アドバンテージ：
片端が成形チューブになっているため、コストは比較的安価です。
両端が接続されると、一定の角度が許容される
デメリット：
漏洩率（0.3barで0.5L/分未満）