この執筆時点では、3つのスタイルのクランプがあります。ステンレススチールワームギアクランプ、Tボルトクランプです。これらのそれぞれは、有刺鉄線のインサートフィッティングの上にチューブまたはホースを固定するために、同様の方法で使用されます。クランプは、各クランプに固有の異なる方法でこれを達成します。 。
ステンレス鋼のワームギアクランプには、腐食に対する耐性が増加するための亜鉛コーティング(亜鉛メッキ)があります。それらは、農業、自動車、および産業用アプリケーションで頻繁に使用されます。それらはスチールバンドで作られており、その一方の端にはネジが含まれています。ネジを回すと、ワームドライブとして機能し、バンドの糸を引っ張り、チューブの周りに締めます。これらのタイプのクランプは、主に½インチ以上のチューブで使用されます。
ワームギアクランプは使いやすく、取り外しができ、完全に再利用可能です。フラットヘッドドライバー以外に、インストールするために追加のツールは必要ありません。ネジに張力をかける外力により、ワームギアクランプは時間とともに緩む可能性があるため、ネジの締め付けを随時チェックして、タイトで安全であることを確認することをお勧めします。ワームクランプは、すべてのアプリケーションで理想的ではない不均一な圧力を適用することもできます。これにより、いくつかのチューブの歪みが生じますが、一般的に低圧灌漑システムでは深刻なものはありません。
ワームギアクランプの最大の批判は、張力のほとんどがクランプの片側にあるため、時間の経過とともに緩み、時間の経過とともにチューブ/ホースをわずかに歪める可能性があることです。
Tボルトクランプは、多くの場合、レーシングキャンプまたはEFIクランプと呼ばれます。これらは、ワームギアクランプとピンチクランプのバランスが取れています。ワームギアクランプとは異なり、これらは360°の張力を提供するため、歪んだホースになりません。ピンチクランプとは異なり、これらはいつでも再利用でき、チューブやホースから簡単に取り外すことができます。
Tボルトクランプの最大の欠点は、一般的に価格のみです。これは、他の2つのクランプスタイルよりも少し高くなるためです。これらはまた、ワームギアクランプのように時間の経過とともに少し緊張を失う可能性があるが、それに関連するチューブの歪みがないことが報告されています。
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投稿時間:04-2021年8月