本稿執筆時点では、ステンレス製ウォームギアクランプとTボルトクランプの3種類のクランプを取り扱っています。いずれも、バーブ付きインサートフィッティングにチューブやホースを固定するために、同様の方法で使用されます。クランプはそれぞれ独自の方法で固定します。

ステンレス製ウォームギアクランプ

ステンレス製ウォームギアクランプは、耐腐食性を高めるために亜鉛コーティング（亜鉛メッキ）が施されています。農業、自動車、その他多くの産業用途で広く使用されています。鋼帯で構成されており、片端にはネジが付いています。ネジを回すとウォームギアとして機能し、バンドのネジ山を引っ張ってチューブを締め付けます。このタイプのクランプは、主に1/2インチ以上のチューブに使用されます。

ウォームギアクランプは使いやすく、取り外しも簡単で、完全に再利用可能です。マイナスドライバー以外の工具は不要です。ウォームギアクランプは、外力によってネジに張力が加わると、時間の経過とともに緩むことがあります。そのため、定期的にネジの締め具合を確認し、しっかりと固定されていることを確認することをお勧めします。また、ウォームクランプは不均一な圧力をかける可能性があり、すべての用途に適しているとは限りません。これによりチューブに多少の歪みが生じますが、低圧灌水システムでは通常、深刻な問題にはなりません。

ウォーム ギア クランプに対する最大の批判は、ほとんどの張力がクランプの片側にかかるため、時間の経過とともに緩んでチューブ/ホースがわずかに歪む可能性があることです。

Tボルトクランプ

Tボルトクランプは、レーシングキャンプクランプやEFIクランプとも呼ばれます。ウォームギアクランプとピンチクランプの中間的な役割を果たします。ウォームギアクランプとは異なり、360°の張力をかけられるため、ホースが歪むことはありません。ピンチクランプとは異なり、いつでも再利用でき、チューブやホースから簡単に取り外すことができます。

Tボルトクランプの最大の欠点は、一般的に価格のみです。弊社が取り扱っている他の2種類のクランプよりも若干高価です。ウォームギアクランプと同様に、時間の経過とともに張力が多少低下する可能性があるという報告もありますが、チューブの歪みは発生しません。

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